Proizvodi

  • Gornji pogon VS350

    Gornji pogon VS350

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona jedna je od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušilica (kao što su hidrauličke disk kočnice, hidrauličke pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom itd.). početkom 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrirani uređaj za bušenje s gornjim pogonom IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih postignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može izravno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora dizalice i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, kruženje tekućine za bušenje, spajanje stupa, izrada i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sustava za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodeće tračnice, radnu kutiju bušilice, prostoriju za pretvorbu frekvencije itd. Ovaj sustav značajno je poboljšao sposobnost i učinkovitost bušenja operacije i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje s gornjim pogonom može se spojiti na stup (tri bušaće šipke čine jedan stup) za bušenje, čime se eliminira konvencionalna operacija spajanja i pražnjenja četvrtastih bušaćih šipki tijekom rotacijskog bušenja, čime se štedi vrijeme bušenja za 20% do 25% i smanjuje radna snaga intenzitet za radnike i osobne nezgode za operatere.Kada se za bušenje koristi uređaj s gornjim pogonom, tekućina za bušenje može cirkulirati, a alat za bušenje može se okretati dok se skida, što je korisno za rješavanje složenih situacija u bušotini i nezgoda tijekom bušenja, a vrlo je korisno za konstrukciju bušenja dubokih bušotina i posebnih procesne bušotine.Bušenje s gornjim pogonskim uređajem transformiralo je izgled bušaćeg dna bušilice, stvarajući uvjete za buduću implementaciju automatiziranog bušenja.

  • Gornji pogon VS500

    Gornji pogon VS500

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona jedna je od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušilica (kao što su hidrauličke disk kočnice, hidrauličke pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom itd.). početkom 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrirani uređaj za bušenje s gornjim pogonom IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih postignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može izravno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora dizalice i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, kruženje tekućine za bušenje, spajanje stupa, izrada i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sustava za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodeće tračnice, radnu kutiju bušilice, prostoriju za pretvorbu frekvencije itd. Ovaj sustav značajno je poboljšao sposobnost i učinkovitost bušenja operacije i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje s gornjim pogonom može se spojiti na stup (tri bušaće šipke čine jedan stup) za bušenje, čime se eliminira konvencionalna operacija spajanja i pražnjenja četvrtastih bušaćih šipki tijekom rotacijskog bušenja, čime se štedi vrijeme bušenja za 20% do 25% i smanjuje radna snaga intenzitet za radnike i osobne nezgode za operatere.Kada se za bušenje koristi uređaj s gornjim pogonom, tekućina za bušenje može cirkulirati, a alat za bušenje može se okretati dok se skida, što je korisno za rješavanje složenih situacija u bušotini i nezgoda tijekom bušenja, a vrlo je korisno za konstrukciju bušenja dubokih bušotina i posebnih procesne bušotine.Bušenje s gornjim pogonskim uređajem transformiralo je izgled bušaćeg dna bušilice, stvarajući uvjete za buduću implementaciju automatiziranog bušenja.

  • Gornji pogon VS250

    Gornji pogon VS250

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona jedna je od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušilica (kao što su hidrauličke disk kočnice, hidrauličke pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom itd.). početkom 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrirani uređaj za bušenje s gornjim pogonom IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih postignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može izravno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora dizalice i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, kruženje tekućine za bušenje, spajanje stupa, izrada i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sustava za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodeće tračnice, radnu kutiju bušilice, prostoriju za pretvorbu frekvencije itd. Ovaj sustav značajno je poboljšao sposobnost i učinkovitost bušenja operacije i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje s gornjim pogonom može se spojiti na stup (tri bušaće šipke čine jedan stup) za bušenje, čime se eliminira konvencionalna operacija spajanja i pražnjenja četvrtastih bušaćih šipki tijekom rotacijskog bušenja, čime se štedi vrijeme bušenja za 20% do 25% i smanjuje radna snaga intenzitet za radnike i osobne nezgode za operatere.Kada se za bušenje koristi uređaj s gornjim pogonom, tekućina za bušenje može cirkulirati, a alat za bušenje može se okretati dok se skida, što je korisno za rješavanje složenih situacija u bušotini i nezgoda tijekom bušenja, a vrlo je korisno za konstrukciju bušenja dubokih bušotina i posebnih procesne bušotine.Bušenje s gornjim pogonskim uređajem transformiralo je izgled bušaćeg dna bušilice, stvarajući uvjete za buduću implementaciju automatiziranog bušenja.

  • Gornji pogon VS200Z

    Gornji pogon VS200Z

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona jedna je od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušilica (kao što su hidrauličke disk kočnice, hidrauličke pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom itd.). početkom 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrirani uređaj za bušenje s gornjim pogonom IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih postignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može izravno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora dizalice i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, kruženje tekućine za bušenje, spajanje stupa, izrada i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sustava za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodeće tračnice, radnu kutiju bušilice, prostoriju za pretvorbu frekvencije itd. Ovaj sustav značajno je poboljšao sposobnost i učinkovitost bušenja operacije i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje s gornjim pogonom može se spojiti na stup (tri bušaće šipke čine jedan stup) za bušenje, čime se eliminira konvencionalna operacija spajanja i pražnjenja četvrtastih bušaćih šipki tijekom rotacijskog bušenja, čime se štedi vrijeme bušenja za 20% do 25% i smanjuje radna snaga intenzitet za radnike i osobne nezgode za operatere.Kada se za bušenje koristi uređaj s gornjim pogonom, tekućina za bušenje može cirkulirati, a alat za bušenje može se okretati dok se skida, što je korisno za rješavanje složenih situacija u bušotini i nezgoda tijekom bušenja, a vrlo je korisno za konstrukciju bušenja dubokih bušotina i posebnih procesne bušotine.Bušenje s gornjim pogonskim uređajem transformiralo je izgled bušaćeg dna bušilice, stvarajući uvjete za buduću implementaciju automatiziranog bušenja.

  • Servisne petlje gornjeg pogona (kabeli)

    Servisne petlje gornjeg pogona (kabeli)

    Gornji pogonski kabeli koje prodaje naša tvrtka izrađeni su od odabranih uvezenih materijala, a materijali odabrani za izolacijski sloj olovno-aluminijskog zaštitnog sloja provjeravaju se sloj po sloj, uključujući mekani vodič i vanjski omotač obložen mekim vodičem, koji je sastavljen od niza tankih bakrenih žica.Svaka žica fine bakrene žice sastoji se od niza tankih bakrenih žica, a tanka čelična žica je raspoređena u svakoj finoj bakrenoj žici.Uže za punjenje je postavljeno u meki vodič, a izolacijski sloj, izolacijski sloj i pleteni sloj raspoređeni su između vanjskog plašta i mekog vodiča izvana prema unutra.Prednosti su: otpornost na koroziju, otpornost na visoke temperature, otpornost na niske temperature, otpornost na smrzavanje, UV otpornost, otpornost na starenje, vlačna svojstva i torziona svojstva.

    Unutarnji omotač putujućeg kabela za fiksiranje kabela kako bi se spriječilo trenje kada se kabel vrati na savijanje, a dva su kraja zapečaćena novom vrstom izolacijskog materijala visoke tvrdoće kako bi se spriječio unos vode.Trebalo bi provesti strogi tretman sušenja prije zalivanja kemijskih materijala kao što su epoksidna smola i kvarcni prah, tako da mjehurići i vlaga ne mogu ući u kabelski utikač, a rub olovnog plašta treba izolirati i ojačati.

  • TOP DRIVE IBOP

    TOP DRIVE IBOP

    IBOP, unutarnji uređaj za sprječavanje eksplozije gornjeg pogona, naziva se i gornji pogonski ventil.Kod bušenja nafte i plina, eksplozija je nesreća koju ljudi ne žele vidjeti ni na jednoj bušaćoj platformi.Jer izravno ugrožava osobnu i imovinsku sigurnost posade bušača i dovodi do zagađenja okoliša.Obično će visokotlačni fluid (tekućina ili plin), posebno plin s isplakom i šljunkom, biti izbačen iz ušća bušotine pri iznimno visokoj brzini protoka, stvarajući užasnu scenu vatrometa.Glavni uzrok nesreće je tekućina između podzemnih slojeva stijena,

  • VARCO (NOV) rezervni dijelovi gornjeg pogona

    VARCO (NOV) rezervni dijelovi gornjeg pogona

    Danas je Top Drive System najrašireniji pogonski uređaj u bušotinama za naftu/plin.nakon čega popravak i zamjena rezervnih dijelova za TDS postaju važna praksa U području bušenja nafte, od samog početka, Varco top drive sustavi (TDS) nude neusporedivu izvedbu i pouzdanost dok nastavljaju voziti duže, teže nizove kroz složene formacije , preko 2500 Varco TDS servisira za naftna polja diljem svijeta.

  • Vruće valjana precizna bešavna čelična cijev

    Vruće valjana precizna bešavna čelična cijev

    Linija za proizvodnju vruće valjanih preciznih bešavnih čeličnih cijevi koristi napredni Arccu-Roll set valjanih cijevi za proizvodnju kućišta, cijevi, bušaćih cijevi, cjevovoda i cijevi za tekućinu itd.

  • Teška bušaća cijev (HWDP)

    Teška bušaća cijev (HWDP)

    Integrirana teška bušaća cijev izrađena je od AISI 4142H-4145H legiranog konstrukcijskog čelika.Tehnika proizvodnje strogo ispunjava standarde SY/T5146-2006 i API SPEC 7-1.

  • Električna potopna pumpa s progresivnom šupljinom

    Električna potopna pumpa s progresivnom šupljinom

    Električna potopna pumpa s progresivnom šupljinom (ESPCP) utjelovljuje novi napredak u razvoju opreme za ekstrakciju nafte posljednjih godina.Kombinira fleksibilnost PCP-a s pouzdanošću ESP-a i primjenjiv je za širi raspon medija.

  • Stroj za bušenje s mehaničkim pogonom

    Stroj za bušenje s mehaničkim pogonom

    Vučna konstrukcija, rotacijski stol i isplačne pumpe bušaće opreme s mehaničkim pogonom pogonjeni su dizelskim motorom i pogonjeni složenim putem, a platforma se može koristiti za razvoj naftno-plinskih polja na kopnu ispod dubine bušotine od 7000 m.

  • TIP 13 3/8-36 U KUĆIŠTU KLJEŠTA

    TIP 13 3/8-36 U KUĆIŠTU KLJEŠTA

    Q340-915/35TYPE 13 3/8-36 IN Casing Tongs je sposoban sastaviti ili razbiti vijke kućišta i spojke kućišta tijekom operacije bušenja.

123456Dalje >>> Stranica 1 / 7