Remontna oprema za vraćanje, povlačenje i ponovno postavljanje obloga itd.
Opći opis:
Remontni uređaji koje proizvodi naša tvrtka dizajnirani su i proizvedeni u skladu sa standardima API Spec Q1, 4F, 7K, 8C i relevantnim standardima RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 kao i "3C" obveznim standardom. Cijelo postrojenje za remont ima racionalnu strukturu, koja zauzima samo mali prostor zbog visokog stupnja integracije. Koriste se samohodna šasija s uobičajenim pogonom za velika opterećenja 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 i sustav hidrauličkog servoupravljanja, što osigurava dobru pokretljivost opreme i sposobnost cross-country. Razumno podudaranje Caterpillar motora i Allison prijenosne kutije može osigurati visoku učinkovitost vožnje i intrinzičnu sigurnost. Glavna kočnica je remenska ili disk kočnica. Postoje pneumatska vodeno hlađena disk kočnica, hidromatska kočnica ili elektromagnetska kočnica na vrtložne struje za izbor kao pomoćna kočnica. Kućište mjenjača za rotirajući stol ima funkciju pomaka naprijed i nazad i pogodno je za sve vrste rotacijskih operacija navoja bušaćih cijevi. Uređaj za otpuštanje povratnog momenta osigurava sigurno otpuštanje deformacije bušaće cijevi. Jarbol, koji je s prednjim otvorenim dvodijelnim presjekom usklađen s instalacijom nagnutom prema naprijed, može se podizati gore i dolje i također teleskopirati hidrauličkom snagom. Pod bušilice je teleskopska struktura s dva tijela ili paralelogramska struktura, koja se lako podiže i transportira. Dimenzija i visina poda bušilice može se dizajnirati prema zahtjevima klijenta. Oprema usvaja koncept dizajna "orijentiran na ljude", pojačava sigurnosnu zaštitu i mjere detekcije, te je u skladu sa zahtjevima HSE.
dvije vrste: tip gusjenice i tip kotača.
Oprema za remont gusjeničara općenito nije opremljena jarbolom. Oprema za remont gusjeničara općenito se naziva traktorska dizalica.
Njegova off-road snaga je dobra i pogodan je za gradnju u niskim blatnim područjima.
Stroj za remont kotača općenito je opremljen jarbolom. Ima brzu brzinu hoda i visoku učinkovitost konstrukcije. Pogodan je za brzu selidbu.
Postoje mnoge vrste postrojenja za remont guma koje se koriste na raznim naftnim poljima. Tu su XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 i KREMCO-120.
Stroj za popravku guma općenito je opremljen samohodnom dizalicom. Ima brzu brzinu hoda i visoku učinkovitost konstrukcije. Pogodan je za brzo premještanje, ali je relativno ograničen u niskim muljevitim područjima i kišnim sezonama, tijekom sezone prevrtanja i na bušotinama.
Postoje mnoge vrste postrojenja za remont guma koje se koriste na raznim naftnim poljima. Postoji mnogo XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 i KREMCO-120.
Stroj za remont bušotina općenito se naziva stroj za bušenje bušotina. Zapravo, to je samohodni traktor gusjeničnog tipa koji je modificiran kako bi dodao valjak. Uobičajeno korištena oprema za remont je tip Hongqi 100 koji proizvodi Lanzhou General Machinery Factory, tip AT-10 koji proizvodi Anshan Hongqi Tractor Factory, te modeli XT-12 i XT-15 koje proizvodi Qinghai Tractor Factory.
Model i glavni parametri konvencionalne opreme za remont zemljišta:
Vrsta proizvoda | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
Nazivna servisna dubina m (2 7/8” vanjske uzdignute cijevi) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
Nazivna dubina popravka m (2 7/8” bušaća cijev) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
Dubina bušenja m (4 1/2” bušaća cijev) | 1500 | 2000. godine | 2500 | 3000 | 4000 |
Maks. opterećenje kuke kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
Nazivno opterećenje kuke kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
Model motora | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
Snaga motora kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
Vrsta kućišta hidrauličkog prijenosa | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
Vrsta prijenosa | Hidraulički+mehanički | ||||
Efektivna visina jarbola m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
Broj linije putnog sustava | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
Dia glavnog voda mm | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
Brzina kuke m/s | 0,2~1,2 | 0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,2 | 0,2~1,3 |
Model šasije/vrsta pogona | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
Prilazni kut/Odlazni kut | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
Min. razmak od tla mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
Maks. Mogućnost stupnjevanja | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
Min. promjer tokarenja m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
Model rotacijskog stola | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
Model sklopa blok kuka | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
Okretni model | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
Ukupne dimenzije u kretanju m | 18,5×2,8×4,2 | 18,8×2,9×4,3 | 20,4×2,9×4,5 | 22,5×3,0×4,5 | 22,5×3,0×4,5 |
Težinakg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |